내 신청현황
종류	모집공고명	진행상태
신청내용이 없습니다.

알림마당

home

숏피닝에 의한 고강도강의 피로수명 향상

전문가 제언: ○ 최근 기계 구조물의 대형화, 고강도화 및 경량화 등이 필요하게 되고, 높은 피로한도 향상이 요구되고 있다. 이를 위하여 여러 가지 열처리 방법, 표면처리 방법 등에 대한 기술 확립이 원하는 성능과 수명을 유지하는데 매우 중요한 요소가 될 수 있을 것이다.

○ 기계부품, 구조물 등에서 일어나는 파괴는 나사, 키 홈, 구멍 등 그 구조의 단면이 변화하는 노치 부분에서 응력집중이 발생하고, 특히 노치의 존재에 따라서 얼마나 응력이 집중하는가는 피로 문제에 매우 중요하게 대두되고 있다.

○ 표면 경화법으로는 침탄법, 질화법, 고주파 열처리법, 숏피닝법 등이 있으며 숏피닝법은 피로강도와 사용 수명향상에 대단히 중요하며 이들 중에서 숏피닝법이 우수한 표면가공법이라 하겠다.

○ 최근에는 단순한 숏피닝뿐만 아니라 연질화 처리 후의 숏피닝 효과, 2단 숏피닝으로 기어의 휨강도 향상, 디젤엔진의 경우 콘 롯을 숏피닝으로 고강도화 하여 경량화 하는 방법 등 그 응용이 매우 다양해지고 있다.

○ 그러나 우리나라에서는 이에 대한 연구논문 발표가 많지 않고, 특허도 거의 없는 실정이다. 앞으로 재료의 특성평가에 파괴인성을 응용하고, 이 파괴인성을 높이기 위해서는 표면경도를 높여야 함은 대단히 중요한 공정이라 하겠다. 이 분야의 연구는 재료, 설계 및 사용방법 등에 대하여 다양한 연구가 필요하다고 생각된다.

○ 숏피닝 방법은 침탄이나 질화법보다는 에너지 효율에서 유리하고, 공정시간이 짧고, 또한 재질 변화나 가공 후의 변형에 대한 우려가 적어 적극적으로 이 분야의 연구와 응용을 권장하고 싶다.

저자: TAKAHASHI Koji, ANDO Kotoji
자료유형: 학술정보