열 손상콘크리트구조물의 NDT평가
- 전문가 제언
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○ 밀라노공과대학에서 철근콘크리트구조물의 화재로 인한 열 손상을 신속하고 쉽게 검사하는 방법을 모색하는 폭넓은 연구를 UPTUN프로젝트로 수행하였다. UPTUN은 구라파의 기존열차터널들의 화재안전개선을 목적으로 설립된 범유로 컨소시엄이다.
○ 이 연구결과로 구조물의 열 손상프로파일을 비교적 간단한 시험으로 평가할 수 있는 세 가지 시험방법을 제안하였다. 즉, 간접UPV (Ultrasonic Pulse Velocity)방법의 해석기술, 저렴한 콘크리트 색상(측정)분별방법, 그리고 천공저항의 실시간 모니터링방법 등 이다.
○ 4시간 화재피해를 입은 프리캐스트 RC공장과 탄화수소화력시험을 거친 고속도로터널 등 두 구조물에 대해 실시한 현장시험을 중심으로 이들 방법의 유효성을 설명하였다. 주목할 것은 이들 시험을 ISO기준에 따라 실시했다는 것이다.
○ 2010년에 완공될 경부고속철도 총길이 412 Km의 46%(약 190Km)을 터널이 차지한다. 터널의 화재에 대한 안전성확보는 중요한 과제 중의 하나라 생각한다. UPTUN컨소시엄의 중점기술과제는 화재발생확률을 줄이는 것과 화재발생시 재앙의 최소화와 혁신적인 개량방법을 모색하는데 있다. 우리들이 예의 주시해야할 과제라고 생각한다.
- 저자
- Metteo Colombo, Roberto Felicetti
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 영어
- 기업산업분류
- 일반기계
- 연도
- 2007
- 권(호)
- 42
- 잡지명
- Fire Safety Journal
- 과학기술
표준분류 - 일반기계
- 페이지
- 461~472
- 분석자
- 이*
- 분석물
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