알림마당

  1. home

열 손상콘크리트구조물의 NDT평가

전문가 제언
○ 밀라노공과대학에서 철근콘크리트구조물의 화재로 인한 열 손상을 신속하고 쉽게 검사하는 방법을 모색하는 폭넓은 연구를 UPTUN프로젝트로 수행하였다. UPTUN은 구라파의 기존열차터널들의 화재안전개선을 목적으로 설립된 범유로 컨소시엄이다.

○ 이 연구결과로 구조물의 열 손상프로파일을 비교적 간단한 시험으로 평가할 수 있는 세 가지 시험방법을 제안하였다. 즉, 간접UPV (Ultrasonic Pulse Velocity)방법의 해석기술, 저렴한 콘크리트 색상(측정)분별방법, 그리고 천공저항의 실시간 모니터링방법 등 이다.

○ 4시간 화재피해를 입은 프리캐스트 RC공장과 탄화수소화력시험을 거친 고속도로터널 등 두 구조물에 대해 실시한 현장시험을 중심으로 이들 방법의 유효성을 설명하였다. 주목할 것은 이들 시험을 ISO기준에 따라 실시했다는 것이다.

○ 2010년에 완공될 경부고속철도 총길이 412 Km의 46%(약 190Km)을 터널이 차지한다. 터널의 화재에 대한 안전성확보는 중요한 과제 중의 하나라 생각한다. UPTUN컨소시엄의 중점기술과제는 화재발생확률을 줄이는 것과 화재발생시 재앙의 최소화와 혁신적인 개량방법을 모색하는데 있다. 우리들이 예의 주시해야할 과제라고 생각한다.
저자
Metteo Colombo, Roberto Felicetti
자료유형
학술정보
원문언어
영어
기업산업분류
일반기계
연도
2007
권(호)
42
잡지명
Fire Safety Journal
과학기술
표준분류
일반기계
페이지
461~472
분석자
이*
분석물
이 페이지에서 제공하는 정보에 대하여 만족하십니까?
문서 처음으로 이동