알림마당

  1. home

전기 자동차의 도전

전문가 제언
○ 전기자동차는 배터리로 전기모터를 구동하는 환경 친화적인 자동차로 1873년 영국의 R. Davidson에 의해 최초로 소개되었다. 그러나 가솔린 자동차의 급속한 발전과 충분한 주행거리를 확보하지 못하는 배터리의 기술적인 문제 때문에 실용화가 늦어졌다.

○ 1980년대부터 무공해 자동차에 대한 인식의 고취와 새로운 배터리 기술의 개발에 힘입어 1990년대 초부터 전기자동차의 개발이 재개되었다. 특히 1998년 미국 캘리포니아 주 정부의 엄격한 배기가스 규제인 ZEV의 발효로 전기자동차의 개발이 본격화 되고 있다.

○ 전기자동차의 구동시스템은 재충전이 가능한 배터리, 모터, 감속기, 그리고 제어시스템으로 구성된다. 그중에서도 가장 핵심 기술인 배터리의 개발이 예상보다 훨씬 늦어지고 있다. 그러나 전기 자동차가 배출가스의 절감에 최선의 대안이라는 공감대가 조성되어 있고, 많은 기술자들이 이를 위해 노력하고 있어 빠른 장래에 상용화가 가능할 것으로 전망된다.

○ 우리나라도 전기자동차에 대한 관심이 높아지고 있으며, 현대, 기아, 지엠 대우 등 여러 자동차 회사에서는 개발에 박차를 가하고 있다. 국내에서도 친환경적이며, 편리하고 효율이 높은 전기 자동차가 곧 상용화되기를 기대한다.
저자
Hiroaki Yoshida, Kazunori Handa
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
일반기계
연도
2007
권(호)
61(9)
잡지명
自動車技術
과학기술
표준분류
일반기계
페이지
89~94
분석자
진*훈
분석물
이 페이지에서 제공하는 정보에 대하여 만족하십니까?
문서 처음으로 이동