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일본의 냉간단조용 펀치금형 고속정밀가공 기술조사

전문가 제언: ○ 대량생산뿐만 아니라 점점 고정도화 하는 자동차 부품은 냉간단조 가공을 하는 경우가 많다. 펀치공구는 일반적으로 고속도강이나 초경공구가 많이 이용되고 있다. 이 공구의 경도는 HRC65이상의 고경도 재료로 최종가공은 연삭가공을 하는 경우가 많다.

○ 펀치제작방법은 절삭 가공으로 거친 가공을 하고, 열처리 후 원통연마로 원통부분을 연삭 또는 지석으로 모서리가공을 한 끝부분형상을 NC가공하고, 손작업 버핑(buffing)연마로 경면수준의 마무리가공을 한다.

○ 소량 다품종의 제품형상을 만들기 위해서는 지석 모서리부분이나 V자형으로 성형한 지석으로 가공함으로써 효율적으로 고정도 형상을 만들어낼 수 있다. 그러나 지석은 가공능률이 떨어지고, 모서리부분이 붕괴되어 이를 수정하는 시간과 비용이 많이 들고, 대면적가공에서는 연삭효율이 나쁘다. 이를 해결하기 위한 방법이 ELID(Electrolytic In-process Dressing)연마기술이다.

○ 광통신 단자에 사용되는 리시버(receiver)에 조립하는 결합용 렌즈와 콜리메이터(collimator)용 렌즈, 광 통신에 사용되는 광 커넥터 코어 등을 제작하는 기술에 이 기술을 경쟁적으로 이용하고 있다.

○ 냉간 단조는 치수가 정밀하고 기계 가공하여 제작하는 것보다 빠르고 값싸게 만들 수 있는 특징이 있다. 예를 들면 자주 사용하지 않으며 성능에 큰 지장이 없는 미션의 후진기어를 치절하여 만드는 것이 아니고 프레스로 냉간 정밀가공하고, 전륜구동차의 C V Joint를 기계가공하지 않고 냉간 정밀 단조하여 제작하는 공법은 자동차 원가경쟁에서 대단히 유리한 공법이라 하겠다.

○ 냉간 단조용 금형을 정밀하게 제작하기 위해서는 요소기술이라 할 수 있는 이 ELID연마공법은 매우 중요한 기술로 평가하고 싶다. 냉간단조 금형제조 분야에 종사하시는 분들은 이 기술을 정확히 파악하여 응용하면 기술개발에 참고 될 것으로 기대된다.

저자: NEDO
자료유형: 학술정보