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주행 중의 휠 6분력(分力) 측정기술

전문가 제언
○ 지구의 온난화, 환경오염, 안전기준의 강화, 고령화 사회, 고객요구의 다양화 및 개발기간의 단축을 위하여 자동차의 주행 성능시험과 피로 내구 시험 시 노면으로부터 입력조건을 정확하게 파악하고, 쾌적성과 승차감을 해석하여 이를 개선하기 위한 기술개발의 필요성이 증가하고 있다.

○ 자동차의 정확한 구동 특성을 분석하기 위하여 차량의 특성, 운전자의 특성, 타이어 특성, 노면과 타이어의 상황, 기후 등 여러 가지 주행 시 변화하는 요소에 대한 분석이 필요하며, 이를 위하여 구동계의 6분력 측정이 필요하다.

○ 구동계의 입력 데이터는 과거에는 주로 Strain Gage를 부착하여 측정하였으나 현재는 6분력 계 또는 Wheel Force Transducer를 이용하고 있다. 해석에 의한 수명평가의 증가에 따라 실차 주행시험은 감소하고 Bench 시험은 증가하는 경향이다. 앞으로 6분력 계에 의한 시험으로 경쟁이 치열한 자동차산업 분야에서 환경을 고려한 기술 개발이 계속 이루어지기를 기대한다.
저자
Atsushi Magata
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
일반기계
연도
2007
권(호)
61(7)
잡지명
自動車技術
과학기술
표준분류
일반기계
페이지
97~101
분석자
진*훈
분석물
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