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화상분석에 의한 교통흐름 계측시스템과 그 사례

전문가 제언: ○ 이 문헌은, 최근에 일본에서 활용하고 있는 교통흐름 화상(畵像)분석시스템을 활용해서, 통과하는 차량대수, 주행속도, 차량의 길이 및 통과시각 등을 계측하는 시스템을 소개하고 있다.

○ 이 시스템의 특징은 높은 분석정도(精度)를 가지고 있다는 점, CCTV (Closed-Circuit Television)카메라의 실시간화상뿐만 아니라 비디오화상분석도 가능하다는 점, 한 가지 시스템을 가지고 6차선까지 동시에 분석할 수 있다는 점, 한 가지 시스템으로 여러 대의 카메라에 대응이 가능하다는 점, 그리고 주야(晝夜)의 환경변화에 대응하는 자동 감도(感度)조정기능이 있다는 점 등, 많은 기능과 특징이 있다.

○ 일본도 지금까지는 교통량조사를 조사원의 손에 의해서 통과차량의 대수를 세고 기록하는 단순한 작업으로 수행해왔으나, 조사에 있어서 5~15%정도의 오차발생과 조사원의 확보와 계측방법을 위한 교육문제 및 현지계측시의 안전관리문제 등을 극복하기위하여, 비교적 구조가 간단하고 경제적인 이 시스템을 고안하여 활용하고 있다.

○ 특히, 이 시스템은 기존의 도로관리용CCTV카메라와 결합할 수 있기 때문에, 도로계획과 관리를 하는데 중요한 교통흐름데이터를 저비용으로 취득할 수 있고, 또한 축적된 데이터를 분석함으로서 다른 데이터와 결합이 된 분석이나, 그의 도로특성으로 인하여 발생하게 되는 상황의 분석과 대응책의 입안 등, 도로진단의 수단으로도 활용될 수 있다. 인접국 일본에서 최근 활용하고 있는 교통흐름 화상분석시스템이 우리나라의 도로관리행정에도 참고가 되기를 바란다.

저자: Shoji Watanabe, Hisaaki Masaoka, Hiroshi Hoshino
자료유형: 학술정보