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마찰교반용접의 최신기술

전문가 제언: ○ 선진기술국은 마찰교반용접기술의 발전에 필요한 물질의 유동, 툴(tool) 형상의 설계, 툴의 마모, 용접부 미세조직의 안정성, 이종재료의 용접 등에 관하여 중점적으로 연구를 진행하고 있다. 우리나라의 기술자들이 마찰교반용접기술의 개발목표를 설정할 때 참고할 내용들이다.

○ 마찰교반용접은 툴을 용접재속에 항상 일정한 깊이로 넣는 것이 필수조건으로 복잡한 구조물의 경우 곡면대응 마찰교반용접 장치가 필요하며, 향후 자동화, 재현성, 유연성을 구비하고 툴의 큰 하중에도 견딜 수 있는 마찰교반용접 로봇장치도 개발될 것이다.

○ 알루미늄합금의 저항용접에 대한 문제점을 획기적으로 해결할 수 있는 마찰교반점용접기술은 툴을 회전시키면서 겹치기이음부의 상하판을 소성유동시킴에 의해 접합계면을 활성화시켜 알루미늄합금 박판 구조물의 용접품질이 우수하기 때문에 향후 자동차분야에서 많이 실용화의 확대가 예상된다.

○ 21세기에 조선․해양, 자동차, 철도차량과 같이 부가가치가 높은 산업분야에서 선두를 유지하려면 우리나라는 포항산업과학연구원 용접센터, 한국기계연구원 등의 연구소를 중심으로 경제적 첨단생산기술인 마찰교반용접기술의 산학연 협동개발에 힘을 쏟아야 하며 국가에서도 적극적인 지원을 해야 한다.

저자: M. KUMAGAI
자료유형: 학술정보