엔진 오일에 있어서 고성능 베이스 오일의 사용 사례와 연구동향
- 전문가 제언
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○ 자동차 메이커들은 대기환경 개선과 CO2 삭감을 위해 근래 자동차 배출가스 저감과 연비향상에 노력하고 있다. 여기에 크게 기여하고 있는 것은 바로 엔진오일의 고품질화다.
○ 자동차용 휘발유엔진, 디젤엔진유의 고성능 베이스오일(base oil)이란 주로 API(America Petroleum Institute-미국석유협회)에서 규정하고 있는 그룹 Ⅱ, Ⅲ 및 Ⅳ를 말한다.
○ 엔진오일은 베이스오일에 첨가제를 첨가한 형태로 판매되고 있으며 베이스오일은 식물유, 광물유, 합성유 및 위의 여러 가지를 혼합한 혼성유다. 여기에 베이스오일의 수명을 늘리기 위해 산화방지제, 청정분산제(산 처리제), 점도지수 향상제, 소포제(消泡劑), 유동성 강하제 등을 첨가한다.
○ 엔진오일에 문외한 분들은 엔진오일은 엔진 사용수명을 늘리는 것만으로 알고 있으나 좋은 엔진오일을 사용함으로서 연비를 늘리고 따라서 배출가스를 줄여 지구환경 개선에 조금이라도 할 수 있음을 모르고 있는 것 같다. 자동차의 경량화만이 연비 향상에 기여하는 것이 아님을 상기시키고 싶다.
○ 자동차는 우리 생활에 필수품이 되고 있으며 주기적으로 교환하는 엔진 오일에 대한 지식이 없어 대부분이 정비 공장에서 추천하는 제품을 그냥 사용하고 있다. 오일의 성능 검사에는 여러 가지 방법이 있다. 즉 SAE, API, CCMC(유럽자동차제조사협회), ILSAC(국제윤활유규격화인증위원회) 및 JASO 등이 있다. 여기서 우리는 어떤 검사를 거친 제품을 사용하며, 내가 운전하는 자동차는 장거리를 많이 주행하는가, 비포장도로를 많이 주행하는가, 등을 감안한 오일 선정이 되어야 한다고 생각한다.
- 저자
- Yasushi Naitoh
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 일반기계
- 연도
- 2007
- 권(호)
- 52(4)
- 잡지명
- 트라이볼로지스트(日本)
- 과학기술
표준분류 - 일반기계
- 페이지
- 255~260
- 분석자
- 이*식
- 분석물
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