고성능 기유의 특징과 최근의 동향
- 전문가 제언
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○ 최근 환경에 대한 관심이 높아지면서 환경부하를 줄이기 위한 윤활유의 관심이 높아지고 있다. 여기에 최근 환경친화적인 GTL프로세스로 제조한 새로운 고성능 기유와 PAO의 특징을 기술하였다.
○ 광유계 고품질 기유의 최대 용도는 가솔린자동차용 엔진오일이다. 2001년 ILSAC GF-3규격이 제정된 이후 가솔린 엔진오일은 연비향상과 함께 우수한 산화안정성(long drain interval)이 요구되고 있다. 이러한 요구를 만족시키기 위한 기유의 저점도, 저증발성, 우수한 저온유동성 및 양호한 산화안정성이 요구되고 있다.
○ 향후 연비규제가 더욱 강화될 것이며 초저점도 엔진유의 사용비율이 지속적으로 증가될 것으로 예상된다. 일본의 경우 2001년 가솔린엔진오일의 저점도유(5W30, 5W20)의 시장점유율이 50%로 1997년 대비 2배 이상 증가하였다. 이에 부응하는 엔진오일의 개발을 위해서는 저증발성 및 산화안정성이 우수한 고성능의 기유의 개발과 새로운 첨가제 배합기술이 요구된다.
○ 환경부하 저감을 위한 자동차의 연비향상은 지속적인 연구과제로서 엔진오일뿐만 아니라 재료 및 엔진설계 분야도 저마찰화 연구가 진행되고 있다. 엔진의 사양에 따라 요구하는 오일의 특성이 다르기 때문에 엔진 마찰 감소를 위한 연구는 오일, 재료 및 설계, 3분야의 연구협력체계 구축이 필요하다.
- 저자
- Meishi Tanaka
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 일반기계
- 연도
- 2007
- 권(호)
- 52(4)
- 잡지명
- 트라이볼로지스트(日本)
- 과학기술
표준분류 - 일반기계
- 페이지
- 249~254
- 분석자
- 정*원
- 분석물
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