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일본 니이가타 공항주변의 항공 소음추출

전문가 제언: ○ 항공기 소음측정뿐 아니라 모든 소음측정에서 사용하는 기준이나 방법에 따라 결과는 상당히 달라질 수 있다.

○ 우리나라에서도 도로변 소음, 공사장 소음, 공장 소음, 차량 내외소음, 항공기 소음 등으로 많은 문제가 발생한다. 특히 김포공항의 항공기 소음문제는 아주 오래 된 문제로 법정까지 비화했다.

○ 이런 문제와 부지문제 및 여러 가지 문제로 영종도에 신공항인 인천 국제공항을 개장하여 아직까지는 문제제기가 없지만 앞으로 배후에 공항신도시를 완공하고 업무단지가 들어서며 인구가 많아지는데다가 활주로 증설로 항공기 소음이 증가하면 김포공항과 같이 소음문제가 발생할 것으로 예상할 수 있다.

○ 따라서 소음 측정과 처리방법의 기준을 확실히 지켜서 누가 언제 어디서 측정하여 결과를 내던지 그 결과를 서로 비교‧검토할 수 있도록 하여야 하고, 만약 공인 측정방법이나 처리방법을 변경하면 기존 측정이나 처리방법과 새로운 방법 사이에 환산법을 공인하여 환산방법에 따른 혼란을 없애야 학문적 자료나 국가나 공공기관의 공인자료로 사용할 수 있다.

저자: Toshihiro OTAKA, Bunta IWAKI, Kazuyoshi SEKIYA, Yutaka TANEOKA, Kouzou ISHIBASHI
자료유형: 학술정보