보급형 ABS의 개발
- 전문가 제언
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○ ABS는 1900년대 초 철도차량의 차륜이 잠김 현상으로 인해 편마모되는 것을 방지하기 위한 장치로 개발이 시작되어 차륜의 마모를 줄이고 제동거리를 단축시키는 성과를 이룩하였다. 그 후 1940년대에 항공기의 착륙 시 착륙거리를 줄이고 타이어의 수명을 연장시키기 위하여 미국의 Dunlop Tire에 의해 개발되어 1952년부터 항공기에 실용화 되었다.
○ 자동차용으로는 1969년 미국의 Kelsey Hayes에 의해 개발되어 Ford의 Thunderbird에 최초로 적용되었으며, 1978년 독일의 Bosch에 의해 개발되어 Benz에 장착된 모델이 현재 사용되고 있는 ABS의 기술적인 효시가 되었다. 1980년대부터는 전자기술의 발전으로 전자센서와 마이크로컴퓨터의 적용으로 기계식에서 전자식으로 한 단계 기술적인 도약을 거쳐 현재 사용되고 있는 시스템의 개발로 이어지게 되었다.
○ ABS를 포함한 자동차의 안전시스템에 대한 수요는 예상보다 훨씬 빠르게 증가하고 있다. 그러나 국내 자동차산업은 자동차의 외형이나 성능 그리고 품질 면에서는 외국 업체와 경쟁하는 수준에 도달했지만 안전장치에 대한 핵심기술은 아직도 수입하거나 외국 업체와의 기술제휴에 의존하고 있는 실정으로 관련 기술의 개발이 시급한 실정이다.
- 저자
- Yasuhiko Fujiwara
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 일반기계
- 연도
- 2007
- 권(호)
- 61(1)
- 잡지명
- 自動車技術
- 과학기술
표준분류 - 일반기계
- 페이지
- 79~84
- 분석자
- 진*훈
- 분석물
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