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아시아의 대기오염과 자동차연료 성상

전문가 제언: ○ 자동차는 아시아지역의 도시오염의 주요인이다. 이 문제는 전 세계적으로 성장하는 대도시에서 일반적인 것이기는 하나 아시아지역에서는 자동차의 절반 이상이 낡은 차이고, 저 품질의 연료를 사용하기 때문에 특히 심각하다. 현재 운전 중인 자동차로부터의 배가가스 오염은 자동차의 정비를 개선하고 연료를 개선함으로써 절감시킬 수 있다.

○ 20세기 후반부터 아시아는 급속한 변화와 역동성이 특징이나 광범한 환경문제에 시달리고 있다. 아시아개발은행의 “아시아의 대두”에 의하면, 아시아의 도시는 세계에서 가장 대기오염이 심각한 도시가 되었다. 자동차의 대중화에 따라 아시아 국가도 1970년대부터 도시화가 본격화되었다.

○ 아시아전체 도시인구의 비율은 전 세계인구에 비해 아직 그렇게 높지는 않으나 2000년의 약 37%에서 2005년에는 50% 이상으로 급속히 높아지고 있다. 도시화는 도시의 경제활동을 활발하게 하는 일면도 있으나 과도한 도시화는 거주환경의 악화, 교통 혼잡 등 새로운 도시문제로 나타나고 있다.

○ 아시아에서도 경제활동의 집중이 경제발전의 일익을 담당하고 있는 반면 Bankok, Jakarta, Manila로 대표되는 수도권에서의 교통 혼잡, 거주환경의 악화, 도시빈곤층의 증가는 널리 알려진 문제이다. 자동차 대중화는 풍요로움을 가져오는 반면 도시문제의 악화를 가속화시키는 요인이 되기도 한다.

○ 이 논문에서는 자동차로부터의 배출가스를 경감하기 위한 여러 가지 기술적인 분석과 정책적인 의견을 제시 하였다. 우리나라에서도 이를 개선하기 위하여 종래보다 디젤유의 가격을 상대적으로 높여 점차 디젤유 사용 자동차의 사용을 억제하려는 방향으로 정책목표를 세웠다. 날로 심해지는 도시환경 개선에 이 논문이 참고가 되기를 바란다.

저자: Kiyoyuki MINATO
자료유형: 학술정보