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아시아제 프레스 금형의 약점

전문가 제언
○ 금세기 들어와서 인도와 중국을 필두로 아시아 경제가 눈부시게 발전을 계속하고 있는 가운데 금형, 주물, 용접 등을 포함한 생산기반기술 분야에서 아시아의 시장에 대한 중요도가 높아지고 있다.

– 금형 제조산업의 경우 2003년 3월에 Toyoda 자동차가 중국 Tianjin(天津)시에 자동차 전용의 대물 프레스 금형을 생산하는 회사를 설립하는 등 현지의 저렴한 인건비에 바탕을 두어 금형의 해외 현지 생산화 흐름이 대세를 이루고 있다.

○ 그러나 요즈음에 벌어지고 있는 아시아권의 부동산경기와 금융경기의 활황장세는 인건비 상승에 영향을 미치고 있어서, 그동안 저렴한 인건비에 기초하였던 아시아의 산업경쟁력이 점점 약해지고 있다.

– 우리의 금형산업이 글로벌 경쟁에서 이기기 위해서는 우수한 금형품질과 높은 가격경쟁력을 확보하는 것이 필수적이다. 품질측면에서는 금형의 수명을 길게 하고 신뢰성을 높여 주는 레이저 조사, 경질막 코팅 등의 표면개질 기술개발, 3차원 CAD/CAM과 같은 새로운 장치의 활용이 중요하며, 가격측면에서는 생산비용의 절감을 위해 노력해야 한다.

○ 금형재료비를 절약하기 위한 기술적 요소의 Engineering Scrap 저감활동과 인적·관리적 요소의 Production Scrap 저감활동은 금형의 제조원가를 낮추고 금형 제조업체의 경영수지를 높이는데 매우 필요하다. Engineering Scrap의 저감을 위한 10대 요령과 Production Scrap의 저감을 위한 10대 요령에 관하여 정리한 “아시아산 프레스 금형의 약점”에 관한 내용은 국내의 금형 제조업체에게 매우 유익한 자료이다.
저자
Hideo Takizawa
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
재료
연도
2007
권(호)
48(554)
잡지명
塑性과加工(日本) 
과학기술
표준분류
재료
페이지
184~188
분석자
김*태
분석물
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