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바이오에탄올의 수송용 연료로의 평가: 순수에너지, 온실가스 및 환경수명주기 관점

전문가 제언: ○ 수송용 에너지를 바이오에탄올로 대체하고자 하는 연구는 우리나라에서 1990년대 초 한국에너지 기술연구원에서 정부지원을 받아 목재 칩으로부터 에탄올을 생산하는 파이로트 플랜트를 5년에 걸쳐 국내외 전문가들과 공동으로 연구를 수행한 실적이 있다. 문제점은 국내 바이오매스 자원 수집에 소요되는 에너지 및 토지 핵타 당 효율이 전분질 및 당질 원료에 비교하여 크게 낮아서 경제성이 없는 것으로 분석되었다.

○ 현재 수송용 대체 바이오연료로서 각광을 받고 있는 바이오디젤은 국내 산학연 공동연구로 선진국 품질 수준의 디젤오일이 생산되고 있다. 이는 대두유, 팜유 등의 식물성 쿠르드 오일을 수입하여 알칼리 촉매 처리 하에서 바이오디젤 오일을 생산하고 있어 쿠르드 오일의 확보문제가 관건으로 되고 있다. 수송용 연료의 안전 확보를 위해서는 정부의 정책적인 지원이 필요하다고 본다.

○ 본 보고서에서는 바이오기술의 기본 시스템이 생태학적 복원을 할 수 있다는 점을 강조하고 있다. 즉 바이오매스의 경작은 지력을 높이면서 수원으로 들어가는 오염을 막고, 토양은 식물성장을 향상시킨다는 것이다. 그리고 수명주기 접근은 원료물질이 제품으로 되어 최종 소비자에게 전달되어지는 전체 과정을 평가하고 있다. 본 연구의 수명주기 평가 목표는 건강에 쇼크를 주는 공기환경, 물 및 고형폐기물 등의 모든 잠재 요소를 모델로 하고 있다.

○ 최근 수년에 걸쳐 수행된 바이오에탄올의 수명주기 영향평가에 관한 연구에서는 바이오에탄올을 생산하는 것이 기후변화를 완화시키는 유일한 방법이면서 화석연료를 절약할 수 있는 방안이라고 주장하고 있다. 앞으로 바이오연료로서 전망이 있는 곡물에 대해서는 인류의 안전 문제와 생태학적 건강에 주의를 경주하면서 에너지와 탄소에 관련한 연구를 할 필요가 있다.

저자: Harro von Blottnitz et al
자료유형: 학술정보