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철도 시스템 안전성 평가

전문가 제언: ○ 교통 시스템에서 친환경적으로 가광을 받고 있는 철도 시스템은 대량운송 시스템이다. 세계 각 국은 도심의 지하철을 비롯하여 교외선 등 철도 노선을 증설해가고 있는 것이 현실이다. 철도 시스템은 1회의 운행으로 다량의 화물과 사람을 운송하게 됨으로 무엇보다도 보안 시스템의 신뢰성은 중요하다고 하겠다. 따라서 사용자가 신뢰할 수 있는 안전성 평가는 중요한 요소이다.

○ 최근 우리나라 철도 시스템은 사고로 운행정지로 인한 시민들의 불평이 크다. 고속철인 KTX의 집전선로 고장으로 장시간 정체라든지 서울 지하철의 빈번한 사고로 운행정지로 시민의 출퇴근에 많은 지장을 초래하고 있다. 이것은 철도운행의 총체적 운영 시스템의 신뢰성과 안전성이 확보되어 있지 못하기 때문으로 사료된다.

○ 고장과 사고를 줄이기 위하여 서울지하철인 경우는 승차 역 플레이트 홈에는 승객과 열차간의 안전 분리를 위한 보호막을 설치하거나 또는 고속철에서는 사람이 선로에 접근 못하도록 차폐 벽을 설치하고 있다. 이런 시설물의 설치도 지정된 안전도 기준에 준하여 평가된 후 이루어 졌기를 기대한다.

○ 우리나라에서는 아직 보고되고 있지 않은 내용이지만 일본의 경우는 신간선 선로위에(레일 상면) 까마귀가 장난으로 자갈을 올려놓아 고속으로 주행하는 차량에 심한 진동을 유발시키는 사례가 있었다. 처음에는 사람에 의한 장난으로 여겼으나 조사결과 사람은 선로에 들어 갈 수 없도록 되어 있어 사람에 의한 행위는 아닌 것으로 결론지었다. 며칠을 지켜본 결과 까마귀의 행위였음이 밝혀졌다. 이는 사고원인이 예측하기 어려운 곳으로부터 유발되고 있음을 시사해주는 내용이다.

○ 예기치 못한 불가사의한 내용에 대한 안전성의 신뢰를 구축하기 위 하여는 폭넓은 고찰과 많은 경우에 관한 연구가 뒤따르지 않으면 안 된다.

저자: Hideo Nakamura
자료유형: 학술정보