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대형버스의 승차감향상을 위한 최신기술

전문가 제언
○ 최근에 들어 대형차, 그 중에서도 특히 관광버스는 종래의 일반버스보다는 그 높이가 많이 높아져가고 있다. 이 고상화가 된 신형 대형버스는 높이가 높기 때문에 고도의 조종안전성, 즉 특히 직진성(直進性)과 차체의 회전 작용을 억제하는 강성(剛性)이 요구되고 있는 것이다.

○ 따라서 현재 사용하고 있는 관광버스에 대하여는, 승차감이 항상 편안하고 쾌적하며, 우수한 직진안전성과 평탄한 스프링안전성 등이 뛰어난 조종안전성을 필요로 하고 있다. 즉 승차감과 조종안전성이 아주 높은 수준에서의 양립을 필요로 하고 있는 것이다.

○ 이 문헌은 이러한 문제점들이 관련되는 차량의 각 부위 중에서 특히 차량의 서스펜션(suspension : 현가장치)과 스티어링(steering : 조향장치)을 세부적으로 검토 분석하여, 승차감 및 조종안전성 향상책을 위해, 부위별 요소별로 기술적인 처방을 하고, 이를 시험해본 결과를 소개하고 있다.

○ 세계 유수의 자동차생산국인 우리나라도 해외시장에 이러한 대형버스를 많이 수출해야하므로, 국제시장에서의 경쟁력 강화를 위해서도 이미 상당한 기술수준을 갖추고 있다고 보나, 일본에서 최근에 시도한 기술 검토결과가 관계 요로에 참고가 되기를 바라는 바이다.
저자
Hideyuki Sato, Jun Hirano, Toshinobu Mitsui
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
일반기계
연도
2006
권(호)
60(7)
잡지명
자동차기술(A085)
과학기술
표준분류
일반기계
페이지
79~84
분석자
차*민
분석물
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