대형버스의 승차감향상을 위한 최신기술
- 전문가 제언
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○ 최근에 들어 대형차, 그 중에서도 특히 관광버스는 종래의 일반버스보다는 그 높이가 많이 높아져가고 있다. 이 고상화가 된 신형 대형버스는 높이가 높기 때문에 고도의 조종안전성, 즉 특히 직진성(直進性)과 차체의 회전 작용을 억제하는 강성(剛性)이 요구되고 있는 것이다.
○ 따라서 현재 사용하고 있는 관광버스에 대하여는, 승차감이 항상 편안하고 쾌적하며, 우수한 직진안전성과 평탄한 스프링안전성 등이 뛰어난 조종안전성을 필요로 하고 있다. 즉 승차감과 조종안전성이 아주 높은 수준에서의 양립을 필요로 하고 있는 것이다.
○ 이 문헌은 이러한 문제점들이 관련되는 차량의 각 부위 중에서 특히 차량의 서스펜션(suspension : 현가장치)과 스티어링(steering : 조향장치)을 세부적으로 검토 분석하여, 승차감 및 조종안전성 향상책을 위해, 부위별 요소별로 기술적인 처방을 하고, 이를 시험해본 결과를 소개하고 있다.
○ 세계 유수의 자동차생산국인 우리나라도 해외시장에 이러한 대형버스를 많이 수출해야하므로, 국제시장에서의 경쟁력 강화를 위해서도 이미 상당한 기술수준을 갖추고 있다고 보나, 일본에서 최근에 시도한 기술 검토결과가 관계 요로에 참고가 되기를 바라는 바이다.
- 저자
- Hideyuki Sato, Jun Hirano, Toshinobu Mitsui
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 일반기계
- 연도
- 2006
- 권(호)
- 60(7)
- 잡지명
- 자동차기술(A085)
- 과학기술
표준분류 - 일반기계
- 페이지
- 79~84
- 분석자
- 차*민
- 분석물
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