전동 능동 안정기 현가장치

전문가 제언

○ 차량의 진동으로부터 탑승자의 승차감과 안정감을 향상시키기 위한 현가장치(suspension system)는 차량에 있어서 핵심 요소기구 중의 하나이다.

○ 여기서는 2005년 8월부터 일본 Lexus GS 차량에 사용되고 있는 전동 능동 안정기 현가장치(electric active stabilizer suspension system)에 있어서 장치의 구성, 차량의 운동성능과 승차감의 향상 그리고 에너지 절감 효과에 대하여 설명한 것이다.

○ 전동 안정기는 선회 시, 롤링(rolling)을 감소시켜 차량 자세를 안정하게 하는 등 차량 운동 성능과 승차감을 향상시킨다. 필요시에만 시스템에 전력을 공급함으로써 에너지소비 절감을 도모하고 에너지 회생(energy regeneration) 기능도 갖고 있다.

○ 전동 안정기는 차량 상태를 검출하는 각종 센서, 전동 작동장치, 이를 제어하는 전자제어장치(ECU, Electrical Control Unit) 등으로 구성된다. 전동 작동장치는 차량 앞뒤에 탑재되어 각종 센서로부터의 차량 정보를 기초로 ECU가 앞뒤 각각에 대해 목표 출력을 산출하여 제어한다.

○ 전동 작동장치는 안정기 바(stabilizer bar), 전동 모터, 기어로 구성된다. 전동 모터에서 발생한 토크(torque)를 기어(gear)로 감속시켜 안정기 바에 전달하여 차량의 자세를 제어한다.

○ 이상과 같은, 전동 능동 안정기 현가장치는 차량의 안정성과 승차감을 향상시킴으로써 차량의 고품질, 고급화에 필수적인 기술이다. 우리나라의 자동차 산업 발전을 위해서는 이 내용과 같은 능동형 현가장치는 물론 반능동형 등 현가장치 전반에 대한 경제성과 독창성이 확보된 기술이 필요하다. 이를 위한 산학연의 노력이 기대된다.

저자

Shuuichi Buma, Shingo Urababa, Satoshi Suzuki, Yasuhiro Ohkuma, Jae-Sung Cho, Takashi Fukino

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

일반기계

연도

2006

권(호)

60(7)

잡지명

자동차기술(A085)

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

32~37

분석자

이*원

분석물

• 전동 능동 안정기 현가장치.pdf [221,842 byte]

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