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소형 비즈니스 제트용 터보팬 엔진개발

전문가 제언
○ 초기의 터보 제트 엔진은 중, 고속에서의 뛰어난 성능에 비해 저속에서는 열등한 추력과 높은 연료 소모가 큰 단점으로 지적되었다.

○ 터보팬 제트 엔진은 기존의 내부 엔진실에 압축기 또는 터빈 익의 형상을 최적화하여 추력향상과 연비개선을 실현시켜주는 획기적인 엔진이다. 본고에 소개된 혼다 터보팬 제트 엔진은 평균상대 마하수 1.19로 천이(遷移)음속 임펠러가 적용되어 82% 이상의 높은 효율과 충분한 작동영역을 달성하고 있는 우수한 엔진이다.

○ 엔진의 공력학적 설계에는 엔지니어들의 전문가 지식에 근거한 기존의 설계방법과 CFD 및 EFD를 통한 유체현상의 철저한 특성 규명에 의한 새로운 설계방법이 있는데 서로 상호 보완하여 계속적인 엔진 진화에 이바지하여야 한다.

○ 터보팬 제트 엔진은 소형 비즈니스 제트기에 가장 적합한 엔진으로 최근 소형 제트 여객기의 엔진 교환주기가 도래해서 중소형 터보팬 제트 엔진의 생산이 2010년까지 꾸준히 증가되리라 예상한다.
저자
SONODA Toyotaka, NODA Etsuo
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
일반기계
연도
2006
권(호)
34(3)
잡지명
일본가스터빈학회지(M025)
과학기술
표준분류
일반기계
페이지
165~171
분석자
이*
분석물
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