알림마당

  1. home

자동차 제어기술의 전망

전문가 제언
○ 자동차는 1769년 N. J. Cugnot가 증기기관을 이용한 증기기관자동차가 효시이며, 오늘날의 자동차는 1886년 G. Daimler가 최초의 4륜 가솔린자동차를 완성한 것이다. 최근, 자동차는 제어기술의 발달로 특히 IT시대에 모든 정보의 처리를 차내에서도 할 수 있는 이동용사무실이라고 말할 수 있게 되었다.

○ 원활한 자동차교통을 실현하기 위한 고도도로교통시스템(ITS)이 1995년에 도입되었다. ITS는 도로교통의 이용 면에서 안전하고, 쾌적하게 또 효율적으로 주행할 수 있는 것을 목표로 한 것으로, ITS가 실현 보급되면 교통사고의 감소, 자동차공해도 저감 될 것으로 본다.

○ ITS는 주변의 지도나 음성안내 등으로 쾌적하고 편리한 운전을 지원하는 카 내비게이션 시스템(Car Navigation System), 전자의 신기술로 안정성, 쾌적성을 높인 ASV(Advanced Safety Vehicle), ACC(Adaptive Cruise Control) 등이 일본에서는 세계최초로 상용화되어 이용되고 있다. 한편, 유럽에서는 EC가 주체로 유럽전체의 안정도로망구축을 목적으로 e-safety를 책정하였다.

○ 근래, 자동 요금지불시스템(ETS : Electronic Toll collection System)도 개발되어 이용되고 있다. ETC시스템은 직행운전(non-stop)으로 통행요금을 지불할 수 있는 안전하고 신뢰성이 있는 기능이다. 또한 ITS의 실현에는, 다양한 서비스를 공동으로 이용할 수 있는 데이터구조의 통일, 공개, 공유, 디지털지도의 고도화 등 서비스의 연계가 필요하며, 교통정보기술을 이용할 수 있는 VICS(Vehicle Information Communication System)도 개발되었다.

○ 이들 기술은 모두 차량에 탑재되는 특수 환경에서 이용되기 때문에 여기에 이용되는 정보기술은 데이터서비스, 실시간 데이터처리, UI(User Interface) 등 최첨단기술이 필요한 분야로서, 앞으로 자동차정보기술의 진보는 이들의 연구결과에 따라 발전될 것으로 본다. 따라서 이들 기술을 활용하기 위해서는, 종합적인 연구가 필요하다.
저자
Taketoshi Kawabe
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
정밀기계
연도
2006
권(호)
45(3)
잡지명
계측과 제어(E109)
과학기술
표준분류
정밀기계
페이지
161~166
분석자
유*로
분석물
이 페이지에서 제공하는 정보에 대하여 만족하십니까?
문서 처음으로 이동