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차량탑재 소프트웨어 개발에서 모델기반 개발의 적용

전문가 제언: ○ 모델기반(model based) 설계는 업계나 지역에 관계없이 세계 중의 넓은 분야에서 이용되고 있다고 미국 MathWorks사의 Jim Tung은 말하고 있다. 고화질의 화상처리 시스템, 통신기기, 차량탑재를 위한 전자기기 제어 등 복잡화되는 다양한 시스템 개발을 할 때, 설계의 최종단계가 되어서야 겨우 문제가 노출되어 규정을 처음부터 재검토해야 하는 경우가 많이 있다. 이러한 문제를 모델기반 설계에 의해 방지할 수 있다.

○ 모델기반 시스템의 목적은 첫째, 개발된 모델의 등록ㆍ검색ㆍ실행을 하는 모델의 데이터베이스로써 자연언어로 입력한 문장으로부터 개념검색을 통해 필요한 모델을 검색하는 것이다. 둘째, 다양한 용도ㆍ지역ㆍ품종 등에 대응한 모델의 양산으로써 모델의 매개 변수를 지역 등에 따라 수정함으로써 모델의 변화를 대폭적으로 늘리는 기능을 가지게 하는 것이다. 셋째, 복수의 모델을 통합한 대규모의 모델을 구축하기 위한 플랫폼(platform)으로써 모델기반에 등록된 몇 가지의 모델을 조합하여 큰 모델을 만들기 위한 통합기술을 개발하는 것이다.

○ 차량의 전자화를 배경으로 CAE 도구인 MATLAB을 사용한 모델기반 개발이 증가하고 있다. 최근 동향은 지금까지와 같은 개발의 상류공정뿐만 아니라 하류공정, 즉 양산공정에서도 이용하는 모델기반 양산개발을 하는 것이다. ECU 개발의 상류공정에서 보급되고 있는 MATLAB의 시뮬레이션 도구인 Simulink를 하류가 되는 SW 개발공정에도 적용함으로써 SW의 개발과 검증을 더욱더 효율화할 수 있다.

○ 일본의 Toyota자동차를 비롯한 자동차업계는 적시(JIT, Just In Time)로 대표되는 독자적인 품질관리 향상 방법을 경쟁력의 원천으로 하고 있다. 모델기반 개발에 있어서 ECU의 SW 개발에서도 품질관리 향상을 목적으로 한 검증방법의 확립을 중요시하고 있다. 모델기반 양산 개발은 상류공정에서의 ECU 검증공정의 거듭되는 강화 등 개발 재원 균형(resource balance)의 재구축에도 기여할 수 있다고 생각된다.

저자: Kaoru Ohtsuka, Masaya Ohi
자료유형: 학술정보