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독일 Frankfurt 공항의 RFID 기반 유지보수

전문가 제언: ○ 최근 RFID 기술은 물품의 ID를 확인하는 응용에서 주류가 되어가고 있다. RFID 태그는 바코드보다 큰 고유번호와, 생산자, 물품형태, 온도측정기능 같은 추가 정보를 넣을 수 있다. RFID는 아직 기존 라벨보다 비싸지만, 부가가치를 제공하여 지금은 소매상품 관리에서 대형으로 채택할 수 있을 만큼 가격 임계점에 도달했다.

○ RFID 장치에는 능동형과 피동형이 있다. 능동 태그는 전력이 필요하여 전선에 연결하든지 배터리를 사용하여야한다. 이는 전력으로 인한 크기, 비용, 수명 등의 문제로, 범용으로는 비현실적이다. 반면 피동 RFID는 배터리가 필요 없어 반영구적 작동 수명을 유지하고 작아서 실제 부착 라벨에 맞는다.

○ RFID 리더와 태그 간에는 니어필드(near-field) 또는 파필드(far-field) 기반 신호로 데이터를 송수신할 수 있다. 니어필드 결합은 ISO 15693, 14443 같은 표준과 기업에서 채택하므로 실용적인 손쉬운 방법이다. 이는 수십 cm에서 작동하나, 주파수가 증가함에 따라 작동 거리가 짧아진다.

○ 파필드 RFID 태그는 지금 반도체 기술과 민감한 라디오 수신기 기술로 3~6m의 거리에서도 저가로 -100dBm 전력 수준으로 2.4GHz 통신대역의 RFID 리더가 가능하다. EPCglobal사의 UHF RFID 태그가 Wal-Mart와 Tesco에서 사용된다.

○ Frankfurt 공항 관리회사인 Fraport는 RFID 기술을 시설관리 사업 활동을 증진시키는 원동력이 된다고 보았다. Fraport는 RFID의 신뢰성을 확보하기 위해서는 태그 요건, 휴대장비, 미들웨어 등 핵심 문제를 풀어야했고, 소화 셔터 유지관리를 통해 이를 입증했다.

○ RFID 태그 가격은 계속 하락하고 리더에 대한 기술개발이 그 성능 한계성을 극복하여, 물류 등에서 경제적 부담 없이 매력적으로 확산 사용될 것이다. 그러기 위해서는 관련 사업 소프트웨어가 RFID 기반 관리기능을 커버해야한다.

저자: Legner, C.; Thiesse, F.
자료유형: 학술정보