알루미늄합금 브레이징 시트와 라이트 브레이징 열교환기 제조방법
- 전문가 제언
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○ 현재 자동차 산업계에서는 연료절감을 위하여 자동차의 무게를 최대한 감량할 수 있는 제조기술에 대하여 가장 큰 관심을 기울이고 있다. 이 자동차의 무게를 줄이는 제조기술 중의 하나로, 브레이징 시트의 두께를 얇게 함으로써 자동차의 무게를 줄이는 방안을 검토해야 할 것으로 생각된다.
○ 브레이징 시트의 품질향상을 위한 기술 확립을 위해서는 가공성이 우수하고 용입에 대한 낮은 감수성을 가질 수 있고, 동시에 제조결함을 발생시킬 수 있는 원인이 무엇인지를 각 단계(즉, 알맞은 합금원소의 범위, 주조, 클래딩, 열간과 냉간압연 및 재결정열처리 기술 등) 별로 세부적으로 파악하고 있어야 한다.
○ 자동차의 수명을 최대한 늘이기 위하여서는 자동차의 주요 부품인 열교환기의 재료에 사용되는 브레이징 시트에 대하여 가공성과 내부식성을 향상시켜야 하며, 이에 대한 결함을 최대한 감소시킬 수 있는 제조기술의 확립이 무엇보다 중요하다고 사료된다.
○ 이 발명에 의해서 제조되는 브레이징 시트는 기화기 시트, 오일 냉각기 시트, 압연가공된 튜브, 용접된 튜브, 헤더 시트, 측판 및 주름지거나 스탬핑된 열전이 핀(fin)과 같은 열교환기의 부품에 적용할 수 있어서 자동차산업에 크게 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 향후 가전제품, 기계장치 및 운송수단 등에도 수요확대에 대한 관심을 가져야 할 것으로 사료된다.
- 저자
- HALLER, Scott, W.
- 자료유형
- 특허정보
- 원문언어
- 영어
- 기업산업분류
- 재료
- 연도
- 2006
- 권(호)
- WO20060043137
- 잡지명
- PCT 특허
- 과학기술
표준분류 - 재료
- 페이지
- 1~28
- 분석자
- 유*천
- 분석물
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