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교통정보시스템의 국제표준과 앞으로의 활용 전망

전문가 제언: ○ 아직 총체적인 글로벌화는 안 되고 있지만, 지금 세계는 상품이나 기술 등이 어느 특정 국가나 특정 지역에서만 통용되는 시대는 지났다. 따라서 국제표준화가 어느 나라든지 자국의 산업진흥과 경제발전을 위하여 불가피한 필수적인 기본요건이 되어 가고 있는 것이다.

○ 이 문헌은 수많은 기술 중에서도 특히, 국제표준화가 강조되고 있는 교통정보시스템(ITS : Intelligent Transport System)에 관한 국제표준화기구(ISO : International Standardization Organization)의 활동 그리고 광범위 한 ITS 중에서도 특히, 자동차 도로교통정보시스템 기술의 중심이라고 할 수 있는, 근거리 전용 무선통신(DSRC : Dedicated Short Range Communication)시스템의 근황과 앞으로 발전될 국제화 전망을 소개하고 있다.

○ ITS의 국제표준화 작업을 수행하기 위하여, ISO에서는 현재까지 TC/204라는 국제표준 코드의 틀 안에서, 모두 16가지의 교통정보시스템 기술을 국제 기준화 하였다. ISO는 이에 관한 검토와 심사 및 평가 등의 작업을 전담하는 16개의 전문가단(WG : Working Group)을 상설하고, 각 회원국으로부터의 제안을 받고 있으며, 일단 표준화가 된 것도 매 5년마다 재검토 및 재심사를 해서, 개량된 형태로 ISO 국제표준을 발행하고 있다.

○ 일본은 10여 년 전부터 ISO/TC204의 틀 안에서, 12개 WG와의 밀접한 협력관계를 구축해 놓고, 일본국 내에 12개의 기술분과회와 12개의 사무국을 운용하고 있다. 예를 들어, 주행제어분과회는 사무국을 (사)일본자동차기술회가, 협역 통신 분과회는 사무국을 (사)전자정보기술 산업협회가 전담하고 있다. 이들은 ISO/WG 와의 빈번한 접촉을 통해서 많은 중요정보를 용이하게 입수하고, 앞질러서 자국에게 유리한 대응책을 세우려고 노력하고 있다. DSRC의 기술개발과 국제표준화는 우리나라 자동차 제품의 대외시장 경쟁에서도 대단히 중요한 사항이다. 관계요로에 유익한 참고가 되기를 바라는 마음이다.

저자: Hironao Kawashima
자료유형: 학술정보