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열린 캐비티 위의 고 레이놀즈수 유동의 동역학과 제어

전문가 제언: ○ Erturk 등은 캐비티 위를 흐르는 고속 유동의 형태는 유체의 속도, 유체의 점도, 그리고 캐비티의 모양에 관계된다고 하였다. 그 중 특히 캐비티의 모양에 대한 유동이 일으키는 형태에 대해 분석하고 있다.

- 따라서 캐비티 위를 흐르는 유동이 일으키는 진동도 캐비티의 모양에 따라 그 영향을 받을 것이다. 캐비티의 모양은 단면이 구형, 삼각형, 스큐(Skew)형, 폴러(Polar)형 등이 있다. 여기서는 캐비티의 모양에 따른 유동이 일으키는 진동에 대한 연구결과는 언급이 없다. 이에 대한 해석결과도 제시가 있어야 할 것이다.

○ 여기서는 항공기 기체 표면에 생길 수 있는 각종 캐비티 위를 흐르는 고속 유동이 만드는 진동을 이해하고, 제어하여 이를 억제하는 방법을 대상으로 하여 그 연구 동향을 기술한 것이다.

- 이 내용에서 궁금한 것은 캐비티 위를 흐르는 유체가 일으키는 진동의 강도의 범위, 그리고 진동의 측정치와 측정방법 등이 언급되고 있지 않다. 이것이 항공기 기체를 파괴시킬만한 강도의 것인지, 아닌지는 실제 측정치 없이는 판단하기 어려운 것이다.