내 신청현황
종류	모집공고명	진행상태
신청내용이 없습니다.

알림마당

home

자동차의 배기계 부품용 스테인리스강판의 채택 동향과 가공법(New Trend of Stainless Steel Sheet and the Working Process for Automotive Exhaust Parts)

전문가 제언: □ 최근, 자동차의 배기계용 부품은 세계적인 배출가스규제의 강화 및 부품 보증기간의 연장 등의 경향에 의해 고기능 소재의 사용이 요구됨에 따라서 스테인리스강의 사용량이 지속적으로 증가하고 있다. 또한 향후에도 채택하는 스테인리스강의 종류에 있어서도 점점 더 고급화와 고기능화 될 것으로 예상된다. 1990년대에 들어서서, 미국의 청정대기규약(Clean Air Act)의 발효와 유럽의 배출가스규제가 강화된 이후, 엔진 시동 초기의 차가운 배기 매니폴드 부품을 통과하는 배출가스의 오염물질이 문제점으로 부각되면서 배기계 부품의 소재가 이전까지 사용되던 가격이 저렴한 주물 대신에 내식성과 내열성이 우수한 스테인리스강으로 급격하게 대체되기 시작하였다.

□ 우리나라의 경우는 부품 보증기간의 연장이 다소 느리게 이루어져 왔기 때문에 수출 차종을 위주로 스테인리스강이 채택되어 전체 사용량도 더디게 증가하였지만, 최근에는 내수용 자동차의 배기계에도 스테인리스강이 점차 많이 사용되고 있다.

□ 근년, 포스코에서는 유연성 파이프용의 실리콘 함유량이 많은 내열성 스테인리스강 및 배기 매니폴드용 페라이트계 내열성 스테인리스강 등을 개발함으로써 배기계 시스템에 필요한 스테인리스강재의 국산화 채비를 갖추고 있다. 앞으로, 계속적으로 강화되는 배출가스규제의 대응 및 연비 향상을 위한 엔진의 고성능화를 달성하기 위해서는 소재의 고성능, 고기능화뿐 아니라 배기계의 설계 변경에 따른 가공 기술의 지속적인 발전이 필수적이다. 부품 제조업체와 재료 제조사 간의 긴밀한 협동체계에 의한 공동 개발이 절실히 요구되는 시점이다.

저자: K. KATO ; K. ENDO
자료유형: 학술정보