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유도전동기의 회전이론과 구조 및 배선기법

전문가 제언: ○ 전기공학을 이수하는데 필요한 기본적인 실험은 대학의 전기공학과를 비롯하여 공전, 공고 전기·전자과에 이르기까지 그 내용이나 실험방법에는 큰 차이가 없다. 일반적으로 실험은 관련과목을 이수 후 또는 이것과 병행하여 시행하는 것을 전제로 한다. 그러나 실제로 기기실험을 하기 위해서는 기기 이론을 먼저 이해하는 것이 바람직하다고 본다.

○ 유도전동기 실험은 부하시험, 무 부하시험과 같은 전동기 특성시험을 비롯하여 온도특성시험, 원선도 작성을 위한 시험 등 그 종류는 많다. 그러나 이들 시험은 모두 측정계기를 배열, 결선하여 실험결과를 얻고 있다. 그러므로 단 한 대의 실험 장치에 배선·결선을 하지 않고, 전동기만을 연결하여 실험할 수 있는 특성시험장치의 개발이 필요하다.

○ 우리나라의 기술교육은 기초적인 실험교육을 경시하는 경향이 있으며 또한 우리의 기술수준은 국제수준과 대비하여 평균 25% 전후에 불과하다. 이것은 기초교육의 부실에서 비롯된 결과라고 생각된다. 여기에 배선테크닉, 배선노하우라는 용어는 좋은 표현이다. 기술이나 노하우는 바로 얻어지는 것이 아니고, 오랜 경험을 축적하여 얻어지는 기술이기 때문이다. 기초 없는 첨단기술은 있을 수 없다. 오늘날 이러한 배선 노하우들이 축적되어, IC와 같은 첨단제품이 개발된 것임으로 기기 실험을 단순한 실험으로만 보아서는 안 된다.

○ 일본의 대기업들은 회사에 따라 차이는 있으나 신입사원 교육을 전공 분야가 아닌 타 전공분야의 기초교육을 최소 6개월에서 1년 또는 그 이상을 실시하고 있는데 비하여 우리는 기초교육을 경시하면서 첨단기술 교육만을 추구하는 실정이다. 향후에는 대학에서 기초교육을 충실히 이수하고, 기업에서 첨단 분야에 대한 충분한 교육이 필요하다고 본다.

저자: Matsubara Y.
자료유형: 학술정보