연료전지 시스템에서의 전극촉매
- 전문가 제언
-
○ 화석연료 연소로인한 대기오염방지를 위해 특히 자동차산업에서는 하이브리드 차에 이어서, 연료전지 차 개발에 주목을 하게 되었고 나아가서 앞으로는 완전무공해인 수소에너지 차까지도 큰 관심을 가지게 된 것이, 현재 전 세계적인 경향이다. 그러나 현재로서는 하이브리드 차가 실제 대량생산 단계까지 와있지 못하며, 연료전지 차는 적극적인 기술개발과정에 있다고 본다.
○ 전극촉매는 연료전지 시스템에서 가장 중요한 부분이 되기 때문에 전극촉매에 관해서 그의 역할과 성능향상 및 내구성향상을 중심으로, 이 문헌은 그의 재질과 실제운전 시의 반응상태에 관하여, 실험과 전자현미경으로 조사한 결과를 해설하고, 최근 일본의 기술동향을 소개하고 있다.
○ 사실상 성능이 우수한 연료전지는, 우수한 연료전지 시스템의 형성으로 성립되는 것이며, 촉매를 포함한 모든 재료가 효율적으로 활용되어야한다. 현재 전극촉매의 개발이 상당한 수준으로 진전되어 있으나, 아직도 촉매재료 그 자체의 개발이 연료전지 시스템에 크게 기여할 수 있는 수준이라고는 보기 어려운 상태이다. 따라서 앞으로는 우리나라에서도, 전극촉매설계자와 연료전지 시스템설계자와의 공동연구는 물론이거니와 이와 함께 대학이나 연구기관 등의 기초적 연구가 더욱 활발하게 추진되어서 가까운 장래에 연료전지 자동차의 대량생산이 실현될 수 있기를 기대한다.
- 저자
- Tomoyuki Tada
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 정밀기계
- 연도
- 2005
- 권(호)
- 59(2)
- 잡지명
- 자동차기술(A081)
- 과학기술
표준분류 - 정밀기계
- 페이지
- 103~108
- 분석자
- 차*민
- 분석물
-
이미지변환중입니다.