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공기압 회로에서 쿠션회로의 적용

전문가 제언: □ 공기압 회로에서 에어 실린더(air cylinder)의 작업 효율을 높이려면 에어 실린더의 피스톤 속도를 높이는 것이 필요하다. 에어 실린더를 정지시킬 때 충격이 발생하므로 내충격 대책으로 에어 실린더의 내부 쿠션회로(inner cushion circuit)로 충격을 흡수하는 방법이 있다. 고속으로 작동할 때, 내부 쿠션회로만으로는 충격을 흡수할 수 없기 때문에 완충기(shock absorber)와 외부 쿠션회로(outer cushion circuit)로 충격을 흡수하는 방법이 있다.

□ 내부 쿠션회로에서 미터인 회로(meter in circuit)는 실린더를 빠르게 움직이는데 적합하지만 스틱-슬립(stick-slip, 고착-미끄러짐)을 일으키기 쉬운 등 불안정한 움직임이 있다. 미터아웃 회로(meter in circuit)는 실린더의 속도가 느리지만 안정된 동작이 가능하다. 어느 방법도 관성력(inertia force)이 작용하여 속도에 의한 리바운드(rebound) 등 불량이 발생하게 된다. 쿠션회로상의 문제점 및 주의점, 쿠션 적용 사례를 들고 있다.

□ 유공압 기기는 공장자동화(FA, factory automation) 설비의 핵심 부분이며, 해외의 FA 시장은 날로 성장해 가고 있는 것과 같이 유공압 기기 시장도 비슷하다. 유공압 기기 시장에서는 저발열, 고신뢰성 및 장수명이 요구된다. 고효율의 에너지 절약 및 구성요소의 소형 경량화가 요구되고 있다. 우리나라의 현실은 해외 선진 기술 의존도가 매우 높고, 섭동 표면의 가공 기술, 패킹 및 실 등의 기초 소재 개발 기술 확보가 취약하고 매우 영세하다. 현재 수입에서 수출로 바꾸기 위해서는 관련 파급성이 높은 기초 소재에 대한 헌신적인 투자가 필요하다고 생각된다.

저자: Sasaki M. ; Saitou T.
자료유형: 학술정보