내 신청현황
종류	모집공고명	진행상태
신청내용이 없습니다.

알림마당

home

일본의 새로운 교통 시스템

전문가 제언: □ 20세기의 자동차 보급은 인간의 생활에 여유와 쾌적함을 주지만 교통사고, 정체, 에너지 소비와 이에 따른 환경 파괴 등 사회 문제를 일으키고 있다. 이러한 제반 교통 문제를 개선하기 위한 수단으로 주목받고 있는 ITS 기술은 일본 등에서 현재 서서히 보급, 정착되고 있다. 본고에서는 이와 같은 ITS 기술을 공공 교통 분야에 응용하여 새로운 차세대 교통 시스템으로 개발을 진행해 온 일본 Toyota자동차(주)의 IMTS 사례를 소개하였다.

□ IMTS는 최신의 ITS 기술을 사용한 중거리의 중량 수송에 적합한 공공교통 시스템이다. 버스를 기본으로 한 차량이 전용 도로에서는 자동 운전과 대열 주행(기계적으로 연결되어 있지 않는 복수의 차량이 열차처럼 대열을 지어 주행하는 것)을 하고, 일반 도로에서는 일반 노선버스처럼 수동 운전을 한다. 따라서 철도와 같은 궤도 교통의 고속성 및 정시성과 노선버스의 경제성 및 노선 설정의 유연성 등 2가지 방식의 장점을 동시에 갖는 시스템이다.

□ IMTS의 장점은 ① 초기 도입 비용의 저감으로, 레일 등 기계적 안내설비와 전기선로나 변압설비 등 전기설비가 필요 없어 철도와 같은 궤도 교통 시스템보다 설비코스트가 적게 든다. ② 운행비용의 절약으로, 궤도나 전기설비 및 차량 자체에 대한 보수 점검비용이 대폭 절감된다. ③ 기타 수송력의 유연성, 고속성, 정시성, 친환경성 등 장점을 들 수 있다.

□ 우리나라의 교통 문제는 교통사고로 인한 인적, 물적 손실, 상습적인 정체로 인한 에너지 소비와 물류코스트 상승 등 개선해야 할 중대한 과제이다. 따라서 우리나라 실정에 맞는 새로운 차세대 교통 시스템에 대한 개발과 실용화에 관하여 전향적인 검토가 필요하다고 생각된다. 빠르고 제시간에 운영되는 쾌적하고 안전한 새로운 선진 교통 시스템의 도입이 요망된다.

저자: Aoki K. ; Hukazawa K.
자료유형: 학술정보