알림마당

  1. home

하이브리드 자동차 시스템(System for Hybrid cars)

전문가 제언
□ 화석연료의 고갈로 연료가격의 상승과 날로 심각해지는 자동차의 배기가스에 의한 환경오염은 연료전지와 하이브리드 구동 열차의 개발을 서두르게 하고 있다. 이와 관련하여 NiMH나 Li-ion 전지나 ICE-HEV, FC-HEV 복합 하이브리드 전지에 대한 관심이 집중되고 있다. 이러한 하이브리드구동 동력의 원리와 적용상의 특징, 장 단 점 성능 및 안전시스템의 이해는 이의 활용을 위해 매우 중요하다고 본다.

□ NiMH전지와 Li-ion전지는 실용단계에 근접한 것으로 판단되어 진다. 그러나 아직 성능의 안정화, 넓은 법위의 온도에서의 성능의 개선, SoC결전을 위한 알고리즘의 개발, 시스템 가격의 확인 및 안정화, 전지의 관리 시스템의 개선 및 안전장치의 신뢰확보 등의 난제가 앞으로의 연구의 주제가 될 것으로 본다.

□ 하이브리드 전기자동차의 개발에서의 관건은 우선 안정성이 가장 중요하지만 또 다른 하나는 경제성이다. 하이브리드 전기자동차 개발비의 거의 30~50%를 차지한 전지의 개발이 상업화의 열쇄이다. 현재 개발 중인 몇 가지의 전지시스템은 아직 성능이나 경제성의 요건에서 만족한 수준에 도달하지 못하고 있다. 서로 장단점을 연구 보완하여 상업화를 이루기를 기대한다.
저자
O.Bitsch, G.Gutmann
자료유형
학술정보
원문언어
영어
기업산업분류
에너지
연도
2004
권(호)
127
잡지명
Journal of Power Sources
과학기술
표준분류
에너지
페이지
8~15
분석자
김*원
분석물
이 페이지에서 제공하는 정보에 대하여 만족하십니까?
문서 처음으로 이동