세계 비즈니스 항공의 현황과 IS-BAO가 추진하는 안전 관리체제

전문가 제언

□ 세계 비즈니스 항공은 기업 등이 비즈니스 사업상 필요한 고객과 제품 등을 적재한 화물을 회사 개인 소유 및 전세기 등을 이용하여 운송하는 항공기이다. 이러한 항공은 비행 안전 운항에 취약하기 때문에 국제 민간항공기구, ICAO(International Business Aviation Organization)의 협조기관인 국제비즈니스항공위원회, IBAC(International Business Aviation Council)는 IS-BAO(International Standard for Business Aircraft Operations)회사를 설립하여 안전 관리체계에 관한 업무를 수행하고 있다. 그리고 IS-BAO 운용의 안전 관리체계는 국제 비즈니스 항공뿐만 아니라 국제 정기 항공 운송 항공기에도 참고가 되리라 본다.

□ IBAC는 미국, 유럽을 비롯한 세계의 11개국이 비즈니스항공협회를 대표하여 비즈니스 항공 발전을 위하여 항공에 관련된 법규에 권익을 확보하기 위해 1981년에 설립되었으며, ICAO기관에서도 대표자급으로 참여하고 있는 기관이다. IBAC에 의해 설립된 IS-BAO가 추진하는 안전 관리체계에 대한 흐름 구조는 안전 정책과 전략에 관한 계획과 관리체계에 대하여 실행 및 평가를 하고, 그 조치에 대한 점검을 통하여 안전 관리체계를 구축하는 흐름을 가지고 있다.

□ IS-BAO는 세계에 비즈니스용 항공기가 급속하게 증가하고 있는 추세에 있으나, 비즈니스 항공기는 FAR Part 121규정에 적용되는 항공기보다 비행 안전 운항에 취약하므로 IS-BAO가 추진하는 목표는 국제 민간항공기구의 법규 및 부속서 6절 2항인 국제 일반 항공-비행기급을 보완하고, FAA에 의한 FAR Part 135규정을 용도에 맞게 검토하여 추가사항을 도출하고, ISO 9000s인 품질 관리체계 내용을 항공기 안전 관리체계에 적용하여 비즈니스 항공기의 종류 및 용도별에 따라 안전 관리체계를 발전시키는 데 목표를 두고 있다고 판단된다. 우리나라도 향후 비즈니스 항공기 사업성에 대하여 검토할 필요가 있다고 본다.

저자

Nakatani Masaki

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

일반기계

연도

2004

권(호)

(587)

잡지명

航空技術

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

44~51

분석자

김*옥

분석물

• 세계 비즈니스 항공의 현황과 IS-BAO가 추진하는 안전 관리체제.pdf [189,316 byte]

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