고강도 음향 부하를 받는 항공기 구조물의 해석방법(analytical methods for aircraft structures subjected to high-intensity random acoustic loads)

전문가 제언

□ 미래의 항공 시스템을 실현하기 위해서는 항공기의 구조물의 재료와 구조, 공기역학, 추진기관, 항공 전자제어, 그리고 컴퓨터 기술의 발전이 요구된다. 재료 및 구조의 발전은 미래 항공기의 경제적인 성공을 결정하는 핵심적 요인이 되고, 구조무게는 비 탑재 무게 상태에서 항공기의 성능을 결정지을 뿐 아니라, 운영비용을 줄일 수 있는 중요한 요인이 된다. 새로운 첨단 항공기의 개발을 위하여 여러 가지 입력에 대한 구조반응의 예측, 신뢰할 수 있는 비파괴검사법, 복합재료의 개발, 최적 설계방법 등에 관심이 모아지고 있다. 이 논문에서는 고강도 음향 부하를 받는 항공기 구조물의 동적 반응을 예측하는데 대하여 리뷰하고 있다. 음향 피로 설계공정, ESDU/AGARD 방법과 같은 최근 설계를 리뷰하고 있다. 선형과 비선형 반응 예측방법 모두를 언급하고 있다.

□ 국내에서는 항공우주연구소에서 복합재 항공기 구조물의 설계 및 성형, 제작기술과 시험평가기술의 기반을 구축하고 있다. 비행하중을 산출하고 항공기 구조물의 구조해석을 수행하고, 제작성과 조립성을 고려하여 복합재 구조물의 설계도면을 작성하였다. 복합재료 구조부품을 성형, 제작하여 시제기를 제작하고 정적부하 강도시험도 실시하였다. 그러나 아직 고강도 음향 부하 강도시험은 실시하지 못하고 있는 실정이다.

□ 한국항공우주학회에 발표된 논문에는 발사체로부터 전달되는 음향하중의 과학위성 1호 태양 전지판에 어떠한 영향을 미치는가를 파악하기 위하여 실험을 수행하였다. 최대응력은 항복응력에 미치지 못함을 확인하였고, 최대응력에서 고유진동수를 파악하기 위하여 NASTRAN 프로그램을 이용하여 주파수응답회수를 해석하였다.

□ 향후 항공기의 국내개발과 국제공동개발사업을 추진하는데 기술적 지원을 할 수 있고, 기술의 효율적 활용방안을 위하여 기술 자료의 데이터베이스 구축과 설계/개발 및 시험평가 시설, 인력확보 등이 시급히 추진되어야 하며 이에 대한 국가적 지원이 절실히 요구된다.

저자

Cunningham, PR; White, RG

자료유형

원문언어

영어

기업산업분류

일반기계

연도

2004

권(호)

218(G3)

잡지명

PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

231~242

분석자

주*호

분석물

• 고강도 음향 부하를 받는 항공기 구조물의 해석방법.pdf [190,669 byte]

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