시험조사 차 데이터를 활용한 도로공사의 영향분석(Road-Works Management Using Probe Car Data)

전문가 제언

□ 도로공사에 따른 교통체증은 다양한 경제활동의 장해로 되고 있다. 일본의 Aichiken에서의 도로이용자에 대한 만족도 조사에서는 노상공사의 공사방법에 대한 불만이 대단히 높고 일본의 47개의 도도부현(都道府縣) 중에서 42위로 전국적으로 봐도 만족도가 낮은 상황이다.

□ 지금까지는 노상공사를 사후 평가할 수 있는 데이터가 충분하지 않고, 도로 특성이나 지역특성에 따른 가장 적합한 공사시행계획을 입안하기 위한 식견 축적도 충분하지 않아 어려움이 많았다. 이를 해결하기 위하여 이 지역에 운행하고 있는 노선버스와 택시를 주행 시험조사 차(probe car)로 하여 데이터화 하여 활용하는 방안을 꾀하고 있다.

□ 이 문제는 넘쳐나는 자동차 대수로 지구상의 대도시에는 어디서나 겪는 어려움이다. 이 체증을 해결하기 위하여 Nagoya에서는 도로의 노상공사를 중심으로 다각도로 시험조사 하여 이에 대한 대책을 찾고자 하였다. 대단히 좋은 아이디어라고 보며, 참고할 가치가 있다고 생각한다.

□ 도로 노상공사요인은 여러 가지가 있겠지만 부적합한 공사방법, 각 부처간의 협의 부족으로 인하여 중복해서 파고, 되 메워 예산의 낭비와 교통체증을 유발함은 어제 오늘의 문제가 아니라고 본다. 우리도 도로 관리자가 잘하고 있겠지만, 다시 한번 돌이켜 보고 치밀한 대책을 과학적으로 세울 단계가 되었다고 생각한다.

저자

Nobuhiro TAKAMATSU ; Kanzuhiko MAKIMURA ; Tomio MIWA ; Takayuki MORIKAWA

자료유형

원문언어

일어

기업산업분류

정밀기계

연도

2004

권(호)

39(4)

잡지명

교통공학(A408)

과학기술
표준분류

정밀기계

페이지

36~41

분석자

이*식

분석물

• 시험조사 차 데이터를 활용한 도로공사의 영향분석.pdf [175,534 byte]

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