배전선뢰 스파크오버 발생률 예측방법의 현황과 앞으로의 과제

전문가 제언

□ 배전선에서 뇌 사고에 이르는 형태는 복잡하고 내뢰설비의 효과는 상이하다. 배전선에는 많은 종류의 기기가 설비되어 있으며 설비형태, 뇌해 대책도 각각 다르다고 생각되므로 뇌 사고율 예측방법의 신뢰성을 확보하기 위하여 고려하여야 할 요소는 매우 많다.

□ 배전선의 뇌 사고는 송전선, 발·변전소에서의 사고보다도 복잡하여 예측이 어렵다. 또한 유도뢰가 뇌 사고의 다수를 점하고 있다는 인식이 많아, 외국에서는 현재도 이와 같은 인식이 주류를 이루고 있다. 일본에서는 이것을 역류뢰라 하여 독자적인 연구로 배전선의 뇌사고 원인에 대하여 규명하고 있으나, 우리나라에서는 아직 본격적인 연구가 이루어지고 있지 않아 앞으로 많은 연구가 필요하다.

□ 배전선뿐만 아니라 통신설비, 철도, 건조물 등에 대한 뇌해와 뇌해 방지대책의 조사가 필요하며, 뇌운의 활동 등 관측결과의 조사, 이에 필요한 데이터의 정리, 뇌 관측에 있어서의 문제점의 정리 등 뇌해 방지와 뇌 연구에 대한 기술의 향상에 노력해야 한다.

□ 배전선은 전력회사에서 전력을 생산하여 수용가가 사용할 수 있도록 시설된 설비로 뇌해를 방지하고 예방하기 위해 많은 연구가 이루어지고 있다. 뇌해 대책으로는 피뢰 대책, 내뢰 대책, 방뢰 대책 등을 들 수 있는데, 피뢰 대책으로 완전한 피뢰는 불가능한 것으로 뇌의 피해를 미연에 방지할 수 있는 내뢰방식이나 방뢰시스템에 대한 연구가 필요하다.

저자

Tech.Report IEE of Japan

자료유형

원문언어

일어

기업산업분류

전기·전자

연도

2003

권(호)

(937)

잡지명

전기학회기술보고(D083)

과학기술
표준분류

전기·전자

페이지

1~55

분석자

유*로

분석물

• 배전선뢰 스파크오버 발생률 예측방법의 현황과 앞으로의 과제.pdf [244,424 byte]

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