* 자동차용 연료전지의 기술동향

전문가 제언

□ 자동차를 포함한 인간 활동의 규모가 지구전체로 확대되고, 이로 인해 발생된 환경문제는 어느 한 지역이나 나라에 국한되는 것이 아니고 주위 여러 나라에 영향을 주고 있다. 특히 대기오염에 의한 피해는 국경을 초월하여 지구환경 파괴를 가져오고 있는 중이다.

□ 대기오염의 원인은 여러 가지가 있으나 그 중에서도 자동차로 인한 오염 문제가 가장 크다고 볼 수 있다. 이를 극복하기 위한 연구가 세계적으로 이루어지고 있으며 그 대표적 해결 방법의 하나가 청정 연료인 수소나 메탄올을 연료로 사용하는 연료전지 자동차의 개발이다.

□ 현재 연료전지 기술발달의 동향을 보면 세계의 우수한 자동차 메이커들이 연료전지를 사용하는 자동차의 개발에 주력하고 있다. 주행시험, 연료 공급을 위한 인프라 정비 등 실용화를 향하여 준비가 잘 진행되고 있다. 현 단계로는 수소를 35MPa 까지 고압으로 충진 할 수 있으며, 연료전지를 탑재하여 최고속도 150km/h, 주행거리 300km 이상 달릴 수 있을 정도로 발전하고 있다. 그러나 상품으로 시장에 출시하기 위해서는 기업에 의한 기술개발 뿐만 아니라 행정적 차원에서 기술 개발지원, 법률의 제도정비가 같이 이루어져야 한다. 또 실제 사용하는 유저들이 수소 연료전지라는 새로운 에너지기술을 받아들이기 위해서는 이에 대한 정보 공유 및 홍보활동도 중요하다고 본다. 21세기의 자동차는 청정 연료가 환경오염을 일으키는 석유를 대체하는 연료전지 자동차가 될 것이다.

저자

Watanabe

자료유형

원문언어

일어

기업산업분류

에너지

연도

2003

권(호)

90(7)

잡지명

OHM(A086)

과학기술
표준분류

에너지

페이지

23~27

분석자

원*무

분석물

• 자동차용 연료전지의 기술 동향.pdf [196,215 byte]

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