Toyota Gosei(주)의 CAD/CAM 활용사례

전문가 제언

□ Toyota Gosei(주)의 금형종류 구분은 플라스틱금형, 고무금형, 우레탄금형, 브래킷금형 등으로 구분된다. 금형규격정보, 코스트정보, 일정정보, 보관정보, 폐기정보가 있다. 또한 금형의 신형뿐만 아니라 실제로 양산에 이를 때까지의 금형수리, 양산이후의 정기검증, 메인터넌스를 처리하는 시스템이다.

□ 금형정보 관리시스템은 섹션의 업무에 전염할 수 있고 단납기화, 고품질화, 저코스트화를 추구하는 시스템으로 원가기획 부문에서도 영업부문이 설정한 목표 매출가와 유사형 구입실적의 구입가격을 대비할 수 있으므로 시스템을 활용한 코스트 저감에 실용적으로 적용되고 있다고 사료된다.

□ 시중 판매 CAM시스템을 베이스로 하여 Toyota Gosei(주) 독자의 가공방법 부분은 별도 솔리드를 개발하여 전체의 가공효율과 CAM자동화를 성공할 수 있었다. 이 시스템에 의해 제품설계 완료에서 가공시작까지의 공정이 단축되고 금형설계 가격도 저감되었다. 그 때문에 각 공작기계의 사양에 맞는 데이터 변환은 Toyota Gosei(주) 독자적으로 작성하여 어떤 CAM에서 출력되어도 NC데이터에서 동일품질이 생성되는 시스템을 구축하였다고 생각된다.

□ 대용량의 데이터를 처리하는 환경정비와 설계자동화 레벨의 향상, 3차원 솔리드 설계자의 스킬 향상, 금형 및 제품형상의 평가기술구축의 정량화, 설계 프로세스에 접목시키는 설계자의 스킬을 업그레이드시키는 시스템이 되어야 한다고 사료된다.

저자

Nobuyoshi Baba : Mitsugu Chajiri ; Toru Fujimoto

자료유형

원문언어

일어

기업산업분류

정밀기계

연도

2003

권(호)

18(11)

잡지명

형기술(N098)

과학기술
표준분류

정밀기계

페이지

30~34

분석자

임*생

분석물

• Toyota Gosei(주)의 CAD, CAM 활용사례.pdf [171,084 byte]

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