DME(Dimethyle Ether)의 저 NOx 연소기술(Combustion techniques of low Nox emission for DME(Dimethyle Ether))

전문가 제언

□ 천연가스 등으로부터 비교적 값싸게 직접 전환하는 제조법이 개발된 DME는 세탄가가 높고, 산소함유연료이기 때문에 흑연(黑煙)이 발생하기 어려우며, 배기가스 재순환에 의해 NOx 배출량의 저감이 가능하고, 약 5기압에서 액화할 수 있는 등의 장점으로 가스터빈뿐만 아니라 디제엔진의 대체연료로서 주목받고 있다.

□ DME는 단위용적당의 열량(저위발열량: 28.4kJ/g)이 경유(저위발영량: 43.1 kJ/g)에 비해 작기 때문에, 동일출력을 얻는 데는 약 2배의 분사량이 요구되어, 노즐 분공구경의 확대가 필요하다. DME는 비등점이 낮아 기화되기 쉽기 때문에 연료온도가 올라가는 분사계통에서는 공급압력 및 배압을 높여 기화억제가 필요하다.

□ 또한 DME는 체적탄성계수가 작기 때문에 압력상승속도 등을 따르지 못하여, 분사개시시기가 지연되는 등으로, 이에 대한 보정조치가 필요한 문제점도 있다.

저자

Nariyomi Kobayashi, et al.

자료유형

원문언어

일어

기업산업분류

에너지

연도

2003

권(호)

31(6)

잡지명

일본가스터빈학회지(M025)

과학기술
표준분류

에너지

페이지

393~398

분석자

차*희

분석물

• DME의 저 NOx 연소기술.pdf [196,077 byte]

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