엔진 배기가스 계측의 실제

전문가 제언

□ 종래에는 오르자트 분석계 등 혼합가스의 한 성분가스를 흡수시켜 체적의 감소로부터 그 성분가스를 측정하는 것으로, 측정범위도 100～0.1%의 정밀도를 갖는 등 비교적 정밀도가 낮고, 구조나 조작이 간단한 것이었다. 오늘날의 가스 분석계는 적외선 분석계/화학발광 분석계/수소염이온화 분석계/자기압식 분석계 등이 실용화되어, 다성분과 규제에서 요구하는 배기가스 농도를 측정할 수 있는 정밀도를 가지고 있다. 앞으로 보다 많은 성분의 배기가스를 보다 정밀하게 보다 신속히 계측할 수 있도록 개선해나가는 것이 과제라고 생각된다.

□ 차세대 배기가스 분석기로 알려진 프리에 변환 적외선 분석계외 소프트이온화 질량분석계는 그 구조와 조작이 복잡하고, 차지하는 공간도 클 것으로 생각된다. 앞으로 소형화와 경량화에 초점을 두고 개량해 나가야 할 것이다.

저자

Ichiro Asano

자료유형

원문언어

일어

기업산업분류

에너지

연도

2003

권(호)

55(8)

잡지명

기계의연구(A062)

과학기술
표준분류

에너지

페이지

851~857

분석자

차*희

분석물

• 엔진 배기가스 계측의 실제.pdf [198,557 byte]

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