강판 반송용 롤의 표면 집합조직

전문가 제언

□ 강판을 운반하고 이송할 때에 롤의 표면상태는 반송품 표면품질에 큰 영향을 미치는 변수이다. 반송품 표면에 결함이 생기지 않게 이송하기 위해서는 적절한 마찰력이 필요하므로 롤의 표면처리(Texturing)가 필요하다.

□ 조면화 롤의 마찰마모 특성은 표면거칠기 Ra에 의해 평가되지만, 롤 표면성상에 관련된 연구는 많지 않으며, 표면거칠기 Ra만 가지고 강판과의 마찰마모 특성을 설명할 수 있는가 등, 조면화 롤의 표면성상이 강판과의 마찰과 마모에 미치는 영향에 대해서는 분명하지 않은 점이 많다.

□ 롤 표면에 딤플(Dimple)을 가공하는 간단한 기계적인 가공법(Knurling) 방법이 있지만 이 가공법은 여러 가지 기술적인 제약으로 인해 원하는 크기와 분포를 가진 딤플을 형성하기 어렵다. 결함이 생기지 않도록 강판을 반송하기 위해서는 임의로 롤 표면상의 딤플 크기와 형상을 제어하고 분포시킬 수 있는 롤 표면처리 기술이 필요하다.

□ 롤 표면처리 기술로는 기계적 가공, 방전가공, 플라즈마 가공, 레이저 가공, 쇼트블라스터 가공, 에칭 가공 등이 알려져 있는데 쇼트블라스터 가공방식은 표면처리의 제어가 어렵고 표면상태가 매우 불균일한 단점이 있다.

□ 통상적인 에칭법으로는 강판반송용 롤 표면의 딤플 분포를 효과적으로 개량할 수 없다는 점과 마스킹(Masking) 공정에서 패턴의 불균일을 일으킬 수 있다는 문제가 있다. 따라서 상기한 문제점들을 해결할 수 있는 기술로서 레이저감광－에칭기법이 있다.

□ 레이저 감광-에칭기법은 에칭가공의 주 요소기술에 레이저 감광을 접목함으로써 에칭 가공시 발생 가능한 문제점들을 해결할 수 있다는 장점이 있다.

저자

Katsumi ANDO

자료유형

원문언어

일어

기업산업분류

일반기계

연도

2003

권(호)

48(9)

잡지명

트라이볼러지스트(A058)

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

722~727

분석자

김*돈

분석물

• 강판 반송용 롤의 표면 집합조직.pdf [175,390 byte]

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