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과급기·소형 가스터빈용 원심압축기에서의 임펠러 내부유동 계측기술

전문가 제언
○ 여기서는 LⅡFV, 또는 LDV의 원리에 의한 레이저 유속기술을 이용하여 복잡한 구조의 과급기 또는 원심압축기의 임펠러 내부유동을 계측한 사례가 소개되었다.

○ 필자의 견해에 따르면, 앞으로 이러한 계측 기술은 CFD에 의한 해석 결과를 검증하는 데 유용하게 사용될 수 있다. 이러한 해석과 계측의 궁극적인 목적은 설계 수행이나 설계의 개선이므로, 이러한 설계의 응용 사례도 제시된다면 더 큰 도움이 될 수 있을 것이다.

○ 과급기나 압축기 설계에서 가장 중요한 것은 압축효율의 향상일 것이다. 이러한 설계변수인 압축효율에 영향을 미치는 주요 인자로는 (1) 임펠러 블레이드의 입구각과 출구각에 의한 전향각의 최적화, (2) 임펠러 내 유체유동에서의 내부 누설의 최소화, (3) 유체유동에서의 박리 등에 의한 손실의 최소화, (4) 충격파에 의한 손실의 최소화 등이 있을 수 있다. 이러한 다양한 설계 최적화 수행에 바로 여기서 소개된 임펠러 내 유체유동의 계측 기술이 기여할 수 있을 것이다.

○ 여기서는 임펠러 내 유체유동 계측에서 LⅡFV와 LDV 기법만을 예시하고 있다.

○ 그러나 최근에 영상처리와 가시화 기술의 발달과 더불어 LIF(Laser Induced Fluorescence), PIV(Particle Image Velocimetry), PTV(Particle Tracking Velocimetry) 등의 다차원 계측기법이 개발되고 있다. 3-D PTV에 의한 3차원 유동 계측도 실현되고 있다. 앞으로 이러한 다차원 계측기술을 응용하여, 과급기 또는 원심압축기의 임펠러 내부유동의 계측사례도 소개되기를 희망해 본다.
저자
Hirotaka Higashimori
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
에너지
연도
2005
권(호)
33(2)
잡지명
Journal of the gas turbine society of Japan(M025)
과학기술
표준분류
에너지
페이지
99~107
분석자
차*희
분석물
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